E&J Litium 12V 300Ah Heat – BT
18311,00 kr inkl. moms
E&J Litiumbatteri 12,8V 300Ah Heat Bluetooth Kraftfull. Smart. Pålitlig. E&J 12,8V 180Ah Heat är det moderna valet för dig som vill ersätta traditionella AGM-, bly-syra- eller GEL-batterier med något mer effektivt och framtidssäkert. Med inbyggd Bluetooth, värmefunktion och intelligent BMS får du en stabil och säker strömkälla till både mobila och stationära applikationer perfekt för husbilar, husvagnar, båtar, solcellsanläggningar och mer. Bluetooth Övervaka batteriet direkt i mobilen Håll koll på allt från spänning till cellstatus i realtid via appen EJBMS PRO, tillgänglig i både App Store och Google Play. Batteriet har inbyggd Bluetooth som ger dig full insyn i batteriets hälsa och prestanda direkt i din smartphone eller surfplatta. Aktiv balansering för lång livslängd En inbyggd automatisk balanseringsfunktion ser till att alla celler i batteriet håller samma spänningsnivå. Funktionen aktiveras i slutet av laddningsprocessen och säkerställer jämn drift och optimal kapacitet över tid, utan att påverka den pågående prestandan. Kalibrering av BMS för korrekt data och funktion Innan första användning och efter längre tids förvaring är det viktigt att kalibrera batteriets BMS (Battery Management System). Följ dessa steg: Ladda batteriet helt fullt före användning och låt laddaren vara på ca 3-4 timmar efter full laddning. Under denna process kan batteriet självständigt pausa och återuppta laddningen tills alla celler är balanserade. Först efter en fullständig laddning och balansering kalibreras BMS:en korrekt, vilket gör att appen visar rätt värden. Obs: Vid första uppstart kan appen visa låg återstående kapacitet detta är helt normalt. Batteriet levereras med 30 50?% kapacitet och är inte djupurladdat. Efter längre förvaring, exempelvis vintertid, måste BMS:en kalibreras igen. I husbilar och husvagnar förekommer små, kontinuerliga strömuttag som kan ladda ur batteriet över tid utan att det registreras. Detta kan innebära att appen visar till exempel 80%, även om batteriet är urladdat. Repetera i så fall avsnitt Kalibrering av BMS. Heat-funktion Laddning även i kyla Detta batteri är utrustat med en automatisk värmefunktion som aktiveras när temperaturen sjunker under 0 C och en laddare är ansluten. Värmen pågår tills battericellerna når 5 C, därefter startar laddningen. Uppvärmningen sker utan att påverka urladdningen och drivs av laddströmmen inte från batteriets egen kapacitet. Obs: En laddström på minst 12A krävs för att uppvärmningen ska fungera korrekt. Batteriet är optimerat för drift även vid temperaturer ned till -20 C. Tekniska specifikationer Batterikemi LiFePO4 Kapacitet 300 Ah Max. antal i serie 4 st Rekommenderad laddström 50 A Maximal laddström 100 A Rekommenderad laddspänning 14,4 14,6 V Tillåten laddspänning 14,2 14,6 V Floatspänning (rekommenderad) 13,8 V Floatspänning (tillåten) 13,6 13,8 V Max. kontinuerlig urladdningsström 200 A (400 A peak) Temperaturområde urladdning -20 C till 60 C Temperaturområde laddning -20 C till 60 C Rekommenderad lagringstemperatur 15 C till 30 C Att tänka på vid installation Seriellkoppling: Batteriet kan seriekopplas upp till 4 st. Ladda varje batteri separat och fullt innan seriekoppling. Det får max skilja 0,2V mellan batterierna vid koppling. Generatoranvändning: Litiumbatterier kräver rätt komponenter. Använd Victron DC-DC-laddare eller Wakespeed-regulator för att skydda generatorn, batteriet och optimera laddningen. Laddare: Endast laddare som är anpassade för litiumbatterier ska användas. Kontrollera att laddaren inte har funktioner som Desulfatering eller Equalize Charge som kan höja spänningen till 15 16V detta kan skada batteriet. Tillåten laddspänning: 14,2 14,6 V. Solcellsregulator: Victron MPPT rekommenderas. Om annan regulator används, se till att den kan ställas in korrekt för litium. Så här förvarar du ditt litiumbatteri korrekt Ladda till 100 % innan förvaring: Säkerställer att cellerna är i balans och laddade inför lång stilleståndstid. Ladda ur till 80 %: Minskar stress på cellerna under lagring. Koppla bort batteriet helt: Använd en batterifrånskiljare eller koppla ur minuspolen. Vissa system drar ström även när huvudströmbrytaren är av. Ladda efter tre månader: Ladda till 100%, ladda sedan ur till 80% för fortsatt korrekt lagring. Laddning efter vinterförvaring: Ladda batteriet helt fullt före användning och låt laddaren vara på ca 3-4 timmar efter full laddning. Under denna process kan batteriet självständigt pausa och återuppta laddningen tills alla celler är balanserade. Först efter en fullständig laddning och balansering kalibreras BMS:en korrekt, vilket gör att appen visar rätt värden.
E&J Litiumbatteri 12,8V 300Ah Heat – Bluetooth Kraftfull. Smart. Pålitlig.
E&J 12,8V 180Ah Heat är det moderna valet för dig som vill ersätta traditionella AGM-, bly-syra- eller GEL-batterier med något mer effektivt och framtidssäkert. Med inbyggd Bluetooth, värmefunktion och intelligent BMS får du en stabil och säker strömkälla till både mobila och stationära applikationer – perfekt för husbilar, husvagnar, båtar, solcellsanläggningar och mer.
Bluetooth – Övervaka batteriet direkt i mobilen
Håll koll på allt från spänning till cellstatus i realtid via appen EJBMS PRO, tillgänglig i både App Store och Google Play. Batteriet har inbyggd Bluetooth som ger dig full insyn i batteriets hälsa och prestanda – direkt i din smartphone eller surfplatta.
Aktiv balansering – för lång livslängd
En inbyggd automatisk balanseringsfunktion ser till att alla celler i batteriet håller samma spänningsnivå. Funktionen aktiveras i slutet av laddningsprocessen och säkerställer jämn drift och optimal kapacitet över tid, utan att påverka den pågående prestandan.
Kalibrering av BMS – för korrekt data och funktion
Innan första användning och efter längre tids förvaring är det viktigt att kalibrera batteriets BMS (Battery Management System). Följ dessa steg:
Ladda batteriet helt fullt före användning och låt laddaren vara på ca 3-4 timmar efter full laddning. Under denna process kan batteriet självständigt pausa och återuppta laddningen tills alla celler är balanserade. Först efter en fullständig laddning och balansering kalibreras BMS:en korrekt, vilket gör att appen visar rätt värden. Obs: Vid första uppstart kan appen visa låg återstående kapacitet – detta är helt normalt. Batteriet levereras med 30–50?% kapacitet och är inte djupurladdat. Efter längre förvaring, exempelvis vintertid, måste BMS:en kalibreras igen. I husbilar och husvagnar förekommer små, kontinuerliga strömuttag som kan ladda ur batteriet över tid – utan att det registreras. Detta kan innebära att appen visar till exempel 80%, även om batteriet är urladdat. Repetera i så fall avsnitt Kalibrering av BMS.
Heat-funktion – Laddning även i kyla
Detta batteri är utrustat med en automatisk värmefunktion som aktiveras när temperaturen sjunker under 0°C och en laddare är ansluten. Värmen pågår tills battericellerna når 5°C, därefter startar laddningen. Uppvärmningen sker utan att påverka urladdningen och drivs av laddströmmen – inte från batteriets egen kapacitet. Obs: En laddström på minst 12A krävs för att uppvärmningen ska fungera korrekt. Batteriet är optimerat för drift även vid temperaturer ned till -20°C.
Tekniska specifikationer
Batterikemi LiFePO4
Kapacitet 300 Ah
Max. antal i serie 4 st
Rekommenderad laddström 50 A
Maximal laddström 100 A
Rekommenderad laddspänning 14,4 – 14,6 V
Tillåten laddspänning 14,2 – 14,6 V
Floatspänning (rekommenderad) 13,8 V
Floatspänning (tillåten) 13,6 – 13,8 V
Max. kontinuerlig urladdningsström 200 A (400 A peak)
Temperaturområde – urladdning -20°C till +60°C
Temperaturområde – laddning -20°C till +60°C
Rekommenderad lagringstemperatur 15°C till 30°C
Att tänka på vid installation
Seriellkoppling:
Batteriet kan seriekopplas upp till 4 st. Ladda varje batteri separat och fullt innan seriekoppling. Det får max skilja 0,2V mellan batterierna vid koppling.
Generatoranvändning:
Litiumbatterier kräver rätt komponenter. Använd Victron DC-DC-laddare eller Wakespeed-regulator för att skydda generatorn, batteriet och optimera laddningen.
Laddare:
Endast laddare som är anpassade för litiumbatterier ska användas. Kontrollera att laddaren inte har funktioner som Desulfatering eller Equalize Charge som kan höja spänningen till 15–16V – detta kan skada batteriet. Tillåten laddspänning: 14,2 – 14,6 V.
Solcellsregulator:
Victron MPPT rekommenderas. Om annan regulator används, se till att den kan ställas in korrekt för litium.
Så här förvarar du ditt litiumbatteri korrekt
Ladda till 100 % innan förvaring:
Säkerställer att cellerna är i balans och laddade inför lång stilleståndstid.
Ladda ur till 80 %:
Minskar stress på cellerna under lagring.
Koppla bort batteriet helt:
Använd en batterifrånskiljare eller koppla ur minuspolen. Vissa system drar ström även när huvudströmbrytaren är av.
Ladda efter tre månader:
Ladda till 100%, ladda sedan ur till 80% för fortsatt korrekt lagring.
Laddning efter vinterförvaring:
Ladda batteriet helt fullt före användning och låt laddaren vara på ca 3-4 timmar efter full laddning. Under denna process kan batteriet självständigt pausa och återuppta laddningen tills alla celler är balanserade. Först efter en fullständig laddning och balansering kalibreras BMS:en korrekt, vilket gör att appen visar rätt värden.
